Laporan Harian Pembongkaran PMT 5A15
Untuk Penggantian PMT 5A14 GIS TAMBAK LOROK
Tanggal
|
Jam
|
Langkah Langkah Kerja
|
Ket
|
3 Desember 2010
|
08.32
08.40
08.41
08.54
18.00
|
ü Manuver pembebasan bus A dan PMT 5AB15 |
– Urutan manuver
A15 , A16 , A17 dan AB15 //
A15-1 , A15-2 , A16-1 , A16-2 , A17-1, A17-2 dan AB15-1 , AB15-1 //
AA2-1 //
A15 1E , A15 2E , AB15 1E ,dan AB15 2E //
ü Pemasangan rambu rambu keselamatan kerja di lokasi pekerjaan ( PMT 5A15)
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses awal pekerjaan oleh PT JAEPSI
– Petugas terdiri dari :
1. PT JAEPSI
2. PT SINAR ABADI
3. Region 3
4. UPT Semarang
ü Melakukan pengukuran tahanan kontak pada PMT 5A15 oleh regu har UPT Semarang
– Hasil pengukuran sbb :
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
100A
|
136,4
|
141,0
|
136,8
|
200A
|
137,1
|
140,6
|
136,6
|
300A
|
135,5
|
140,6
|
136,0
|
ü Pengujian keserempakan PMT 5A15 oleh regu har UPT Semarang
– Hasil pengujian sbb :
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
Open
|
128,5
|
128,5
|
139
|
Close
|
29,5
|
30
|
30
|
ü Pengukuran tahanan isolasi PMT 5A15 oleh regu har UPT Semarang
– Hasil Pengukuran sbb :
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
Atas-Ground (on) CB closed
|
685
|
858
|
383
|
Atas-Bawah(off) CB open
|
1250
|
1750
|
825
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ü Pengujian kemurnian Gas SF6 pada PMT 5A15 dengan alat Sf6 analiser oleh petugas region 3
– Hasilnya sbb :
Dew point 44 ppmv
Sf6 Value 100 %
Decomposed 22 ppmv
ü Pengujian kemurnian Gas SF6 pada Storage tank (sisa gas Sf6 pmt 5A14) dengan alat Sf6 analiser oleh petugas region 3
– Hasilnya sbb :
Dew point 690 ppmv
Sf6 Value 100 %
Decomposed 13 ppmv
Hasilnya dinyatakan bahwa gas sf6 pada storage tank dew pointnya tinggi sehingga tdk dapat dicampur dengan gas sf6 pada PMT 5A15
ü Memindahkan gas sf6 pada storage tank ke dalam tabung gas
ü Labelisasi wiring diagram PMT 5A15 oleh petugas dari PT JAEPSI
4 desember 2010
09.00
17.00
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses pekerjaan lanjutan oleh PT JAEPSI
ü Melanjutkan pekerjaan melabelisasi wiring diagram oleh PT JAEPSI
ü Memvacum storage tank 2 agar bersih dari udara dan sisa gas sf6 yang nantinya akan di isi oleh gas sf6 yang terdapat di PMT 5A15
ü Pengujian kemurnian Gas SF6 pada CT upper – lower dengan alat Sf6 analizer oleh petugas region 3
– Hasilnya sbb :
CT Upper Uji 1 Uji 2
Dew point 2345 ppmv Dew point 2801 ppmv
Sf6 Value 100 % Sf6 Value 100 %
Decomposed 0 ppmv Decomposed 0 ppmv
CT Lower Uji 1 Uji 2
Dew point 2345 ppmv Dew point 1958 ppmv
Sf6 Value 100 % Sf6 Value 100 %
Decomposed 0 ppmv Decomposed 0 ppmv
ü Evakuasi gas sf6 pada Pmt 5A15 dan CT upper – Lower, yang akan dimasukkan pada storage tank ( DILO)
ü Blow up atau membuang udara bertekanan pada tangki udara pada Pmt 5A15 dan menutup katub dari kompresor utama yang menuju tangki udara Pmt 5A15
ü Open cable wiring pada pmt 5A15 oleh PT JAEPSI
5 Desember 2010
09.00
16.00
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses pekerjaan lanjutan oleh PT JAEPSI
ü Memasang tali pada chasing depan PMT dan selanjutnya mengeluarkan chasing depan PMT 5A15, kemudian chasing PMT dipindahkan di tempat yang aman
ü Memasang tali yang diikatkan pada PMT dan CT upper – lower 5A15
ü Membuka mur baut pada CT upper – lower yang terhubung dengan DS A15-1 dan A15-2
ü Membuka mur baut yang terdapat pada kaki kaki PMT 5A15
ü Menaikkan crane dan kemudian menggeser keluar PMT dan CT 5A15 secara perlahan sampai terminal antara CT dan DS terlepas
ü Setelah terlepas PMT dan CT 5A15diletakkan di tempat aman yang mana kaki kaki PMT 5A15 diganjal oleh dudukan dari besi kemudian di mur baut
ü Memasang penutup dari plastik di terminal pada DS A15-1 dan A15-2 dan CT upper – lower yang membuka
6 Desember 2010
09.00
16.00
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses pekerjaan lanjutan oleh PT JAEPSI
ü Pembagian tugas sesuai jobsheet yang telah direncanakan
ü Membongkar dan melabelisasi wiring CT upper dan lower samping CB 5A15
ü Memasang Dummy bus diatas support dan merangkai CT cassing
7 Desember 2010
09.00
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses pekerjaan lanjutan oleh PT JAEPSI
ü Pembagian tugas sesuai jobsheet yang telah direncanakan
ü Pemasangan connector CT dummy
ü Pemasangan CT core dengan rewiring CT sekunder
ü Menghubungkan Dummy dengan DS 5A15-1 dan 5A15-2
8 Desember 2010
09.00
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses pekerjaan lanjutan oleh PT JAEPSI
ü Pengujian tahanan kontak Dummy 5A15 melalui DS 5A15-1E dan DS 5A15-2E
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
100A
|
136,9
|
129,7
|
137,1
|
200A
|
135,7
|
133,7
|
135,4
|
300A
|
131,8
|
134,7
|
132,1
|
ü Melanjutkan proses wiring
ü Memvaccum dan mengisi Gas SF6 pada Dummy 5A15 CT Upper dan Lower Busbar 0,2
ü Menguji SF6 Stotage tank-Dillo merah, dengan hasil berikut :
– Hasilnya sbb :
Storage tank 1 Storage tank 2
Dew point -24o C Dew point -21o C
Sf6 Value 100 % Sf6 Value 100 %
Decomposed 1020 ppmv Decomposed 300 ppmv
ü Menyiapkan peralatan maintanance mekanik CB 5A15
ü Maintanance kontrol magnetic valve :
– membongkar magnetic valve
– Mengganti packing atau seal
– Mengganti greas atau pelumas
– Memasang kembali magnetic valve CB 5A15
9 desember 2010
09.00
ü Briefing sebelum bekerja , penjelasan secara singkat proses pekerjaan lanjutan oleh PT JAEPSI.
ü Melanjutkan vacuum DUMMY busdan mengisi gas sf6 kedalam dummy bus.
ü Melanjutkan maintenance mekanik CB 5A15diantaranya
– membongkar tripping coil dan closing coil
– mengganti seal dan packing .
– mengganti minyak peredam .
– mengganti grease pada mekanik.
10 Desember 2010
09.00
ü Melanjutkan maintenance mekanik PMT
ü Mengisi minyak hidrolik pada oil dash pot PMT A15
ü Meng Off kan sumber AC dan DC pada panel PMT 5A14
ü Labelisasi wiring PMT 5A14
ü Membuka penutup PMT 5 A15 yang akan diganti absorbennya
11 Desember 2010
09.00
ü Melanjutkan labelisasi wiring 5A14
ü Penggantian O-ring mekanik CB 5A15
ü Penggantian O-ring CB atas 5A15
ü Pembersihan bagian dalam kompartemen PMT 5A15
ü Melanjutkan pengisian gas SF6 ke Dummy Bus menggunakan gas SF6 dari eX CT Upper Lower 5A15
ü Pengujian gas SF6 baru sebanyak 10 tabung dari DSA
Hasilnya sbb :
Tabung 1 Tabung 6
Dew point -48o C Dew point <-50o C
Moisture 50 ppmv Moisture <39 ppmv
Decomposed 0 ppmv Decomposed 0 ppmv
Tabung 2 Tabung 7
Dew point -47o C Dew point <-50o C
Moisture 56 ppmv Moisture <39 ppmv
Decomposed 4 ppmv Decomposed 0 ppmv
Tabung 3 Tabung 8
Dew point -50o C Dew point <-50o C
Moisture 39 ppmv Moisture <39 ppmv
Decomposed 0 ppmv Decomposed 0 ppmv
Tabung 4 Tabung 9
Dew point -50o C Dew point o C
Moisture <39 ppmv Moisture ppmv
Decomposed 0 ppmv Decomposed ppmv
Tabung 5 Tabung 10
Dew point <-30o C Dew point o C
Moisture <39 ppmv Moisture ppmv
Decomposed 2 ppmv Decomposed ppmv
ü Pengujian gas SF6 pada Dummy Bus
Hasilnya sbb :
Dew point -31o C
Moisture 338 ppmv
Decomposed 660 ppmv
12 desember 2010
13.00
ü Pengujian ke bocoran gas SF 6 pada dummy dan CT upper dan Ct lower
13 Desember
2010
ü Mematangkan persiapan pemadaman AB14
ü Memvacum kompartemen PMT , CT dan DS sampai 0,3milibar
– Check Levelling
– Memasang indikator ( aman dan bahaya )
– Persiapan alat alat
ü Melanjutkan pengecekan kebocoran gas sf 6
14 Desember
2010
09.00
ü Stanby di tempat Kerja ,karena belum dapat ijin pemadaman PMT 5AB 14 Dari Region 3.
15 Desember 2010
08.07
08.08
09.17
09.20
09.22
09.40
09.53
10.00
Pemadaman PMT 5AB 14
Urutan manuver Sebagai berikut :
ü PMT 5 AB 14 //
ü PMS 5 AB 14.1 & 5AB 14.2 //
Penggroundingan PMT 5 A 14
Urutan Manuver Sebagai berikut:
ü PMS 5 A 14 .3 //
ü PMS 5 A 14. 1 E //
ü PMS 5 A 14. 2 E //
ü PMS 5 A 14. 3 E 1 //
ü PMS 5 AA 2. 1 E //
ü Mengecek kembali Grounding dan Persiapan lain
ü Melepas Wiring dari LCC
ü Menarik Gas SF6 dari PMT 5 A 14 , CT Upper & PMS ,
CT Lower & PMS ke tangki penampungan Sendiri
sendiri
16 Desember 2010
09.00
ü Membongkar LCC (lokal control center ) PMT 5A14
ü Membongkar PMT 5A14 + CT Upper dan Lower
ü Melepas Gulungan CT Upper dan Lower termasuk wiring CT yang terdapat di dalam kompartemen
ü Melepas konduktor yang terdapat di dalam CT upper dan lower
ü Membongkar chasing CT upper terlebih dahulu baru CT lower
ü Membersihkan chasing CT upper – lower , konduktor dan gulungan CT lower
ü Memasang chasing CT lower ke kontak PMT 5A15 lower
ü Memasang dan mensetting konduktor CT lower
ü Memasang Gulungan CT lower ke Chasing CT yang sudah di pasang pada kontak PMT 5A15 lower
17 Desember
2010
09.00
ü Pemasamgan Ct chasing atas
ü Pemasangan konduktor CT atas dilanjukan mensetting konduktor tersebut
ü Pemasangan gulungan CT atas kedalam CT chasing
ü Memasangan PMT , CT atas dan bawah disambungkan dengan DS
ü Pemindahan ex PMT 5A14 untuk transport base
18 Desember
2010
09.00
21.20
22.20
ü Memasang wiring ke LCC 5A14
ü Mengganti absorben pada cover PMT 5A14 , CT , dan DS kemudian menutup cover tersebut
ü Mengukur tahanan kontak PMT
- Hasilnya Sbb
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
100A
|
136,9
|
129,7
|
137,1
|
200A
|
135,7
|
133,7
|
135,4
|
300A
|
131,8
|
134,7
|
132,1
|
ü Memasang support case pada ex PMT 5A14 yang akan dibawa ke jakarta
ü Memvacum kompartemen PMT , CT dan DS sampai 0,3milibar
ü Mengisi kompartemen CT , DS dan PMT 5A14 dengan 1 bottle sf6 yang dipanaskan sampai manometer menunjukkan tekanan 0,3 bar
19 Desember 2010
09.00
ü Melanjutkan pemasangan wiring 5A14
ü Melanjutkan pengisian gas pada kompartemen DS , CT dan PMT sampai dengan tekanan 5,45 bar,dengan cara memanaskan bottle tersebut dengan air panas.
Rinciannya sbb
– Bottle 1 = 0,3 bar
– Bottle 2 = 1,45 bar
– Bottle 3 = 2,7 bar
– Bottle 4 = 3,8 bar
– Bottle 5 = 5,0 bar
– Bottle 6 = 5,4 bar ( bottle sisa 15 bar )
ü Memasang LCC 5A14 ke tempat semula
ü Melepas wiring dari kabel terminal kemudian dipasang di terminal LCC
ü Membungkus sambungan pada kompartemen untuk uji kebocoran gas sf6
ü Mengisi gas sf6 ke dalam ex PMT 5A14 sampai tekanan 0,2 bar
ü Mempacking PMT yang akan dibawa ke jakarta
20 Desember 2010
09.00
ü Melanjutkan terminasi ( pemasangan ) kabel control PMT 5 A 14
ü Check terminasi wiring LCC PMT 5 A 14
ü Start Terminasi kabel PMT 5 A 15
ü Test kebocoran Gas SF 6 Bay 5A 14
ü Pengisian udara dari kompresor ke tabung udara PMT 5 A14
ü Pengujian gas SF6 di PMT 5 A 14, CT & DS upper, lower
21 Desember 2010
09.00
ü Pengujian gas SF 6 di PMT , CT Upper Lower 5 A 14
Hasilnya sbb :
PMT 5A14
Dew point -38o C
Moisture 159 ppmv
Decomposed 0 ppmv
PMT CT Up PMT CT Low
Dew point -40o C Dew point -41o C
Moisture 127 ppmv Moisture 113 ppmv
Decomposed 0 ppmv Decomposed 0 ppmv
ü Pengujian Auxilary control PMT, CT, PMS , 5 A 14
ü Persiapan Operasi PMT 5 A 14
ü Pengisian udara ke tangki PMT 5 A 14
ü Pengujian Operasi Tekanan minimum PMT 5 A 14
( 7 kgf/cm2 )
ü Pengujian Operasi Tegangan minimum PMT 5 A 14
Close = 70 V DC
Open 1 = 65 V DC
Open 2 = 65 V DC
22 Desember 2010
09.00
ü Pengujian keserempakan kontak PMT 5A14
Hasilnya sbb :
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
Open
|
28,5
|
29
|
28,5
|
Close
|
126,5
|
126
|
127,5
|
ü Pengukuran tahanan isolasi PMT 5A14 (CT Up low di jumper)
Fasa
|
R
|
S
|
T
|
Atas-Bwh(off)
|
8470
|
11900
|
9940
|
Atas-Gnd(off)
|
2150
|
4200
|
4440
|
Bwh-Gnd(off)
|
2220
|
3350
|
2900
|
Fasa-Gnd(on)
|
1650
|
2510
|
2320
|
ü Pengukuran tahanan isolasi pada dummy (CT Up & low di jumper)
Terminal Pengukuran
|
Hasil Pengukuran
|
R – Gnd
|
744 mega ohm
|
S – Gnd
|
800 mega ohm
|
T – Gnd
|
1110 mega ohm
|
R – S
|
2170 mega ohm
|
S – T
|
2350 mega ohm
|
T – R
|
1950 mega ohm
|
ü Mengecek auxiliary kontak PMT 5A14 , PMS 5A14 1 , PMS 5A14 2 , PMS 5A14 1E , PMS 5A14 2E
ü Test fungsi ( sequence ) / interlock
23 Desember
2010
09.00
ü Test fungsi 5 A15
ü Local & Remote operation (DS )
ü Interlock Bay 5 A 15
ü Modifikasi proteksi 5 A 15, transfer ke 5 AB 15
24 Desember 2010
09.00
ü Modif proteksi / transfer trip PMT 5A15 ke PMT 5AB15
ü Energise ( penormalan diameter )
Urutan manuver sebagai berikut
– 5AA2-1 // 13.50
– Pms pengapit A14 // 13.51
– Pms pengapit AB14 // 13.52
– Pms pengapit A15 // 13.53
– Pms pengapit AB15 // 13.53
– Pms pengapit A16 // 13.54
– Pms Pengapit A17 // 13.55
– Pmt A16 // 13.56
– Pmt AB16 // 13.59
– Pmt A14 // 14.01
– Pmt AB14 // 14.04
– Pmt AB15 // 14.07
– Pmt A17 // 14.12
– Pmt AB17 // 14.13
Keterangan : Bus Bar A & B , PLTGU BLOK 2 Normal ( Aman )
Mengetahui,
PH. Manajer UPT Semarang
ACHMAD SUSILO
|
Semarang , 24 Desember 2010
SPV GI Tambak Lorok
BUDI SANTOSO
|